Пежо 307 ремонт рулевой рейки своими руками видео
Многие автомобилисты рано или поздно сталкиваются с такой неисправностью, как течь рулевой рейки системы гидроусилителя руля ГУР. Игнорировать эту проблему нельзя, так как такая протечка не только может повлечь за собой поломку других важных деталей машины, но и ставит под угрозу безопасность езды на транспортном средстве. Об основных признаках и причинах течи из рулевой рейки, алгоритмах поиска и устранения этой неисправности, а также о возможности ремонта агрегата без его переборки — далее в статье. Чаще всего масло из рулевой рейки начинает бежать в результате износа резиновых уплотнителей сальников , манжет, прокладок.Замена сальников рулевой рейки — ремонт своими руками
Даже если не касаться обслуживания кто о нем думал на заре появления гидроусилителя , у ГУР есть очевидные недостатки. Молотит насос постоянно, а приводится от коленвала. То есть фактически от двигателя, дополнительно нагружая его и забирая крутящий момент и мощность. Думается, если бы не технологические причины во-первых, невозможность организовать адекватное управление усилителем , ЭУР давно бы заменил «гидрач» см. У последнего, кстати, есть и другие недостатки, во времена отсутствия электроусилителя далеко не бесспорные. К примеру, вес всей системы.
Обновлено — комментарий водителя. На улице Мостовой автомобили время от времени слетают с проезжей части и оказываются на тротуаре, у подножия холма, на котором стоит Бернардинский костел. Эту траекторию вчера повторил водитель Alfa Romeo Мы все привыкли к обычным Geely Atlas, встречаем их каждый день, но даже представить сложно, что китайцы выпускают их еще и в кузове пикап! Читательница АвтоГродно оказалась в сложной ситуации и не может доказать свою правоту без помощи очевидцев. Она рассказывает об аварии, которая произошла с ней на проспекте Клецкова.
Автор 31 марта, в Пежо Попал на замену рулевой рейки. Спецы на сто говорят что в гидроусилитель зальют масло красного цвета, до этого было жёлтое.