Как сделать транец на лодку

Сегодня транец стал неотъемлемой частью катеров, моторных и гребных надувных лодок, грузоподъемность которых превышает кг. В зависимости от типа лодки различают два основных вида транца: стационарный несъемный и навесной съемный. Многие любители активного отдыха на воде, имеющие в своем распоряжении резиновую или ПВХ лодку, желают увеличить скорость передвижения по воде за счет установки мотора — бензинового или электрического.

Навесной транец — как сделать своими руками

Водные прогулки — увлекательное занятие, и с каждым годом число поклонников лодок, катеров и яхт постоянно растет. Как правило, начинается увлечение с плавного выхода на лодке ПВХ под веслами, а затем уже, по мере погружения «в тему» дело доходит и до гонок на моторках. Однако, для таких скоростных заездов потребуется не только двигатель , но и транец для ПВХ лодки. Одни судна комплектуются им изначально, а иногда владельцам приходится оснащать плавсредство транцем самостоятельно. Поэтому в сегодняшней статье подробно поговорим об этом устройстве.

Простыми словами — место установки подвесного мотора бензинового или электрического. Именно поэтому прочности транца уделяется особое внимание, ведь любая ошибка в фиксации мотора может стоить жизни пассажиров резиновой лодки. Транец допускается устанавливать на катерах, гребных и надувных лодках, моторных суднах с грузоподъемностью свыше — кг. В первом случае — это вклеенная производителем деталь из многослойной бакелитовой фанеры, устойчивой к постоянному воздействию влаги. Во втором — транец выступает съемным элементом, благодаря чему лодка может использоваться как с мотором, так и без него.

• Лодки и моторы в вопросах и ответах
• Каталог : Фурнитура и тюнинг. Еще буквально 10 лет назад ПВХ лодки считались диковинкой.
• Для этого штатный транец катера оказался низким. На катере до обращения к нам уже произвели наращивание транца за счёт приладки деревянного бруса и пластин из рифленого алюминия.
• Практически каждый рыболов мечтает приобрести лодку, которая расширяет его возможности, особенно в условиях, когда приходится рыбачить на диких водоемах. Обычно на таких водоемах ловить рыбу с берега сложно из-за наличия густой растительности, расположенной по берегам.
• Что это такое
• Многие люди в последнее время предпочитают приобретать удобные для использования лодки, отличающиеся максимально простой конструкцией. Именно простая конструкция и удобство использования является одной из причин высокой популярности лодок ПВХ среди потребителей.
• Лодки из ПВХ ценятся за их легкость, прочность, невысокую стоимость. Транец — одна из самых уязвимых частей лодки, которая может пострадать от износа и повреждений в результате нагрузок и воздействия окружающей среды.
• На самом деле конструкция транца не отличается особой сложностью, поэтому её можно изготовить и самостоятельно. Для этого понадобятся фанера, металлический каркас, несколько креплений и защёлок, которые можно легко найти и заказать в интернете.

Крепление мотора или съёмных колёс к лодке производится при участии транца. Транец представляет собой пластину, ширина которой сопоставима с шириной кормы. Поскольку данная деталь предназначена для надежной фиксации мотора, к выбираемой модели предъявляются строгие требования для структуры и степени устойчивости материала к механическим повреждениям. Как правило, все лодки имеют встроенные пазы под транец. Расположение транца на корме и его мобильность могут отличаться в разных видах устройств. В зависимости от двух данных параметров выделяют следующие разновидности удерживающей пластины для плавательных средств:.

Похожие статьи

• Сиденья для лодки своими руками видео - Как сделать кресло-качалку своими руками: пошагово
• Сделать лодку в детский сад - Игрушки корабли, детские катера, лодки, игрушечные яхты
• Клей для ремонт резиновой лодки своими руками - Ремонт лодки ПВХ своими руками. Как заклеить лодку П
• Своими руками лодка с мотором