Авто реле регулятор напряжения своими руками
Схема надёжного реле-регулятора ВАЗ-2106
Ток в электрической системе скутера должен иметь определенные характеристики. В противном случае потребители не смогут работать правильно. Из-за перепадов напряжения в сети быстро выходят из строя датчики, лампочки, аккумулятор. Поэтому важно поддерживать значение электрического тока на заданном уровне,. Для решения этой проблемы производители ставят реле-регулятор на скутер.
Регуляторы напряжение генератора работает в составе генератора - основного элемента электропитания авто. Регулятор измеряет напряжение бортовой сети и отключает возбуждение генератора в момент достижения бортовой сети напряжения 14,,6 В. Он поддерживает напряжение бортовой сети автомобиля в заданных пределах во всех режимах работы при изменении частоты вращения ротора генератора или при изменении электрической нагрузки на бортовую сеть. Регулятор напряжения состоит из пластикового корпуса, на котором расположены исполнительные элементы в защитном корпусе, скользящие контакты щетки , присоединительный контакт для подключения к генератору.
- Причины создания
- Справка Файлы. Страница 1 из 2 1.
- Реле-регулятор своими руками.
- Регулятор напряжения своими руками.
- Разработка
- Стабилизатор напряжения в бортовой электросистеме автомобиля — самый важный узел без всякого преувеличения. От качества его работы будет зависеть не только стабильность и длительность срок эксплуатации аккумулятора.
- Выпрямитель-регулятор напряжения для скутера, мотоцикла и лодочного мотора своими руками.
- Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Реле регулятор напряжения или просто реле напряжения — это устройство, предназначенное для сохранения бортового напряжения сети, получаемого с генератора.
- Ремонт реле регулятора генератора
- Перед тем, как проводить разбор и ремонт реле регулятора генератора своими руками , необходимо удостовериться, что реле действительно вышло из строя. Для этого рекомендуем ознакомиться с материалами на тему, как проверить реле регулятор генератора.
- Реле-регулятор напряжения генератора.
- Проблемы «недозаряда», как в принципе и «перезаряда» аккумулятора, могут быть вызваны многими причинами, но самая первая и самая распространенная на многих автомобилях наши ВАЗ здесь не исключение , а также на многих мотоциклах, является выход реле-регулятора генератора из строя.
Портал QRZ. RU существует только за счет рекламы, поэтому мы были бы Вам благодарны если Вы внесете сайт в список исключений. Мы стараемся размещать только релевантную рекламу, которая будет интересна не только рекламодателям, но и нашим читателям. Отключив Adblock, вы поможете не только нам, но и себе.
